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MagXは車のスクープ情報誌、月刊「ニューモデルマガジンX」の公式ウェブサイトです。

マガジンX 紙媒体

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マガジンX 2019年1月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2019年1月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

シンプル&ベーシックに徹して原点回帰 まるでホンダ版トコット!?ホンダNシリーズ 次の一手
JNCAP予防安全性能試験でスバル苦戦か
スープラ 耐久レースバーチャル参戦記
TNGAシャシー採用 2021年に世代交代 ノア/ヴォクシー
どんなクルマが並んでいた?ベトナムモーターショー
インプレッサの皮をまとって開発始動 次期レヴォーグ

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら

マガジンX 2018年12月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年12月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

アルピーヌのユニット流用を視野にシルビアリターンズ 待望の日産ライトウェイトスポーツ、今度こそ!?
レクサスFCV開発凍結の真相
直3ターボの走りに期待 確定ボディで公道テスト 次期フィット
いまさらLFAなぜニュル疾走?
独仏ブランドが目立ったパリモーターショー
ニュルに現れたこいつは!?謎のBRZ捕獲
V6ディーゼルもラインナップ ランドクルーザー

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら

マガジンX 2018年11月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年11月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

使いやすかった初代CR-Vの再来!?次期ヴェゼルに派生車 シンプルで飽きの来ないシルエットまとう
スープラ限界超えてクラッシュ
日本市場は大丈夫か!?BRZ一代限りで国内撤退 2019年エスティマ生産終了
総力取材 モスクワモーターショー
水平コンビランプ採用で後ろ姿はまるで”ミニ・ハリアー”!?ヴィッツあらためヤリス
ついに3ナンバー化ワイドボディを激写 カローラ・アクシオ

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら

マガジンX 2018年10月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年10月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

ハイブリッドは2モーター式に進化 SUVブームに便乗してライトクロカンを装うFITクロスオーバー
ステップワゴン存続の危機
スッピン姿が見えた次期レガシィ
ヴィッツ後継車ヤリスにSUV仕様ラインナップ
現地見て歩きレポート インドネシアモーターショー
リアスポイラーが小さいマイルドな廉価版を用意 シビックTypeR
都内ホテルの駐車場で激写 スープラ

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら

マガジンX 2018年9月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年9月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

フラッグシップ4ドアとFRシャシー共有 マツダ直6クーペ スカイアクティブ第2世代の隠しダマとして極秘開発
Eye Sight、Ver4.5に一足飛び?
ヤリスGR 自動運転でドリフト!!
MT搭載のC-HR GRスポーツ
トヨタのコンプライアンス大丈夫? ナンバーなしでカムリ 公道を爆走
2.4Lターボで性能アップ!待望の自動運転技術も搭載 レヴォーグ&WRX

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら

マガジンX 2018年8月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年8月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

新開発2.4L直4ダウンサイジングターボも搭載 レクサスIS ボディ拡大で消滅するGSの需要もカバー
トヨタ販社でパワハラ、飲酒事故
マツダのロータリーエンジン使ってC-HRとレクサスUXにEV
12年ぶりに再登場 WRX RA-R限定発売
インプレッサゆずりのデザインまとって出現 7代目レガシィ
ブランド終了を控え有終の美を飾れるか マークX・GRMN

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら

マガジンX 2018年7月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年7月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

2025年には国内販売の半分を電動系に 軽自動車とSUVにも100%電気仕様を用意 日産EV帝国確立
経営と現場のかい離続くスバル
これがスープラの内装だ!
297万円からのNEWインサイト
13ページ総力特集 熱気にあふれた北京ショー
ハッチバックもいいけれど、やっぱり本命はコレでしょ カローラ・セダン
6月25日リリースに向けいよいよティーザー開始 ミラ・トコット

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら

マガジンX 2018年6月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年6月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

横桟グリル採用でフォード顔に酷似!?WRCラリーでの健闘ぶりに気を良くしてヴィッツ改名
残価率の高い日産車はコレだ!
念願の増販なるか?コペンにGRスポーツ
快走するスバルを支え続けるべく次期レヴォーグ開発始動
徹底解剖でわかったバリエーション展開 NEWクラウン
19年デトロイトショーで発表 2度目のニュルアタック敢行 新生スープラ

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら

マガジンX 2018年5月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年5月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

ダイハツDNGAタント 次世代シャシー待って2019年までお預け
”やっちまったプリウス”大整形
ロイヤルとアスリートの名称を廃止 NEWクラウン全13色選び放題
待望のGRスープラ登場!ジュネーヴショー
本誌独占 ナマ撮りに成功 セミキャブ・フォルムのハイエース
モデューロX追加&新ボディカラー投入S660
5LV8ハイブリッド搭載でカタログ燃費13.6km/L センチュリー

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マガジンX 2018年4月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年4月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

アクティブな印象を取り戻して トヨタRAV4国内再登場
進化版ダイナミックシールドのデリカD:5激写
スープラLM-GTE ジュネーヴショーにて初お披露目
市場拡大すすむインド デリーオートエキスポ
ホンダ寄居増産、狭山減産へ
誤発進抑制デバイス追加「サポカーSワイド」に進化 アクア
ガソリン車よりも50万円高 ギリギリ300万円以下で発売 セレナ e-POWER

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マガジンX 2018年3月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年3月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

スバルWRXの行く末を占う 新世代プラットフォームとFA20型ターボで武装
EyeSight開発部隊から人材流出
SUV販売No.1の座を再び狙え!ヴェゼル1Lターボ
次世代クラウンとシャシー共有 今度のMIRAIは後輪駆動
速報!カラー11ページ デトロイトショー現地レポート
トヨタからの技術供与で実現 フォレスターPHV

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら

マガジンX 2018年2月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年2月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

日産ジューク 特徴的な丸目マスク踏襲なるか コンパクトSUVブームの火付け役、2代目へ
増ページ保存版レポート LAショー&広州ショー
ニュルでキャッチ マツダRX-9開発始動
LC-Fから投入 4L V8ツインターボ
詳細をいち早くチェック エントリー価格178万円 クロスビー
確定ボディで公道テスト開始 カローラSPORT

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マガジンX 2018年1月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2018年1月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

GS後継車として日本にも投入 カムリに続くトヨタの「セダン復権」モデル レクサスES
EyeSight自主開発修了
スカイアクティブX搭載して19年デビュー NEWアクセラ
新春商談会に備えて年内に前倒し発表 アルファード/ヴェルファイア
あの人のために(?)社内で製作が始まったセンチュリーGR
DNGAユニット採用車・第1弾 次期タント
1年後の発売に向けて開発進行中 レクサスUX

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マガジンX 2017年12月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2017年12月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

6代目も同じサブネーム継承 ミニバン界で一番硬派なアイツが変わる 三菱デリカD:5
V6ツインターボHV搭載 驚きの1000psオーバー 1億円超のトヨタGRミッドシップ・スポーツ
次期クラウンやスペーシアも見参 東京ショー出品車カタログ
ホンダ狭山工場閉鎖の波紋
Fブランド誕生10周年 カーボンパーツで武装 レクサスRC-F
デビュー前に詳細キャッチ セレナNISMO

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら

マガジンX 2017年11月号 ニューモデルマガジンX(紙版)
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マガジンX 2017年11月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

WEC参戦マシンがモチーフ 86派生ハイブリッド 出品確定!トヨタ・ブースで必ず会える
マツダの次世代デザインとは?
総力特集 懐かしの歴史、確定ブース配置図、出品車予想、アクセスガイドなど 読者プレゼントでチケットを当てて 東京モーターショーに行こう!
ヨーロッパ先行公開に向けて走り込み続ける ジムニーシエラ
V8ハイブリッドに鞍替え センチュリー

価格(税込) 750 円 詳しくはこちら