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マガジンX 2023年12月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

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販売価格(送料&税込) 920 円
紙媒体:
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電動化時代に、どう進化する?三菱デリカD:5
ハイパーEVニュル疾走!アリアNISMO
レクサスLBXターボGRヤリスに続け!令和のホットハッチ
各社の見どころを紹介ジャパンモビリティショー出品車
全塗装を知らなかった!?ガリバー
読者が公道で初キャッチ2024年デビュー濃厚なフリード
再び人気殺到の予感少量販売の高性能車86・GRMN
フロントマスクリフレッシュへエクストレイル
70年超の長寿ブランド新世代にバトンタッチ パトロール
バキーの次に搭載されるのは!?トヨタの水素チャレンジ
初お目見えのテストカー3連発 メルセデスベンツEQC-SUV アウディA6・e-tron アウディQ3




2023年10月26日発売

今月号目次

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★国産車SCOOP★
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001・エアロパーツ身につけたアリアNISMO
002・電動化テクノロジー搭載なるか? 早く出てこい!!次期デリカD:5
004・相次ぐ目撃談!! ホンダ公道試験 フリードとWR-V読者がキャッチ
006・2.4Lボクサー4の性能up方法は? 86・GRMNに1.4Lターボ搭載案も
007・ファイナル・エディションを兼ねる スープラGRMNもパワートレイン検討中
008・GRヤリスの心臓を受け継いで レクサスLBX1.6L直3ターボ開発中
009・トヨタの水素チャレンジ ついにレーシングカートにも!!
010・日産の人気SUVエクストレイル 化粧直し版を発表前にキャッチした
012・ニューモデル情報を総まとめ!COMING UP NEXT 燃料電池版CR-V、レクサスRZ、クラウン
014・70年以上の歴史を積み重ねてきた本格SUV 日産最古の現役ブランドパトロール
016・我ら読者SCOOP探偵団
048・編集部予想ニューモデル発表スケジュール



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★輸入車SCOOP★
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106・AWDだけでなく2WDも用意される シャープな外観のメルセデスベンツEQC
108・Q4・e-tronのイメージを踏襲する アウディQ3は高性能なエンジン車も健在
110・後輪操舵で取り回しも問題なし! アウディA6・e-tronを初めて捕獲



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REGULAR&EXTRA
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017・ニューカマー喜怒愛楽【トヨタ・ヴェルファイア】
024・気になるCAR(か)らトコトン聞きたい 【BYDドルフィン&ホンダ・アコード】
026・《ディーゼルターボMPVの燃費実力対決》 ルノー・カングー vs プジョー・リフター
028・車会の深層【第6回】ビッグモーターで買った中古車
030・ビッグモーター追及・第23弾【利用したのはどっちだ】
032・よこ山昌一のディーラー車試乗記【三菱デリカミニ 】
033・ガリバーで知らされなかったシャコタンと全塗装
036・三重ダイハツは従業員の幸せを考えたか
038・トヨタモビリティパーツ山下利明 取締役物流本部長に聞く
040・ある整備専業店経営者の独り言【番外編】
042・水平対向とロータリーに未来への存在価値はあるか
044・川端由美の「世界を駆ける!!」【第69回】
046・今月の新車情報 WHAT’S NEW
049・Japan Mobility Show出展車ダイジェスト
054・国際福祉機器展レポート
056・西川淳のKYOtoKYO【レンジローバー】
058・底値まで待って買いたい新車【BYDドルフィン】
061・国産CセグメントHB対決【マツダ3 vs スバル・インプレッサ】
064・光る車名エンブレム今昔物語
065・ボンネットがうまく開かない時はフードバンパーを疑え!
066・中古車にまつわるお悩み解決!カーライフ個別指導塾
067・マガジンX厳選 最新NEWS&TOPICS
068・自動車業界アラウンド・ザ・World【第123回】
070・加藤ヒロトの「中国が熱い!!」【SEALサーキット試乗】
072・《販売事情》情報漏洩に怯えるトヨタの販売現場
074・大田中秀一のクルマが見える!世界が見える!【第43回】
078・新車販売情報室2023
079・あるトラックドライバーの独り言【第36弾】
084・ざ・総括【ホンダZR-V】
088・ざ・総括【BYD・ATTO3】
092・ざ・総括【トヨタ・センチュリー】
097・アメリカ人の本音が見えたデトロイトショー
104・《N.Y.マンスリーレポート》センチュリー派生車