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マガジンX 2025年9月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

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販売価格(税込・送料込) 1,280 円
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現行モデル改良情報も掲載!トヨタGRカローラ
これぞフラッグシップ。三菱イチバンの切り札 パジェロ現る!
SUV三つ巴で国内市場は一気にヒートアップ!RAV4/CR-V/CX-5
自動運転に、また一歩近づいたホンダセンシング360+
GM販社不具合見抜けず大失態
N-BOX、スペーシア、タントと装備比較 家族みんなに優しいクルマはどれだ? ルークス
強気の値上げで収益改善に貢献 エクストレイル
標準車、カスタムギアに続くのは!? スペーシア
どうなる?トヨタBEV計画 bZシリーズの行方
市民の暮らし支える大阪万博発の乗り物 eスニーカー
注目の新型車が目白押し ダイハツ・ムーヴ スバル・フォレスター マツダCX-60 プジョー308

2025年7月26日発売

今月号目次

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★SCOOP★
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001・ついにキターーー!! NEWパジェロ出現。まるで日産顔!?
002・プランニングが始まった次期GRカローラは売価upも視野に!?
004・リーフ、ルークス、エルグランドに続く日産の国内向け新型車・第4弾
006・大空間ワゴン市場で勝ち抜きたいルークスの装備内容をライバル車と比較
008・今日も西へ東へと運ばれるスズキ車たち
009・標準車、カスタム、ギアに続いてスペーシア・ベースも世代交代なるか
010・SUV三つ巴。RAV4、CR-V、CX-5の見どころを探る
013・マイナーチェンジするエクストレイルの価格を早出し公開!
014・ニューモデル情報を総まとめ!COMING UP NEXT<電動版N-ONE、ダイハツeスニーカー、C-HR復活>
016・我ら読者SCOOP探偵団
048・編集部予想ニューモデル発表スケジュール


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REGULAR&EXTRA
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017・ニューカマー喜怒愛楽【トヨタ・クラウンエステート】
024・《軽スーパーハイトワゴン燃費実力対決》ダイハツ・タント vs スズキ・スペーシア
026・興味深いCARらトコトン聞いた【スズキeビターラ、アルファロメオ・ジュニア】
028・よこ山昌一のディーラー試乗記【VWゴルフ】
029・「賞与支給基準が不透明」に長野トヨタはどう答えたか
030・GM販社が不具合原因を突き止められず他店が特定した恥
033・日野がセレガ/ガーラの雨漏り対策を正式発表
034・リース車両への架空請求で日産自動車販売に行政処分
036・客観的指標になるか。持続的監査体制の充実
038・中古車にまつわるお悩み解決!カーライフ個別指導塾
039・中村 悟・日車協連広報委員長に聞く
042・仲 大樹ウーロン社長「返金する」の真実味
044・実録!保険修理工賃交渉。東京海上の協定の嘘
049・ミドルサイズSUV対決【スバル・フォレスター vs マツダCX-5】
052・《新型車レポート》ダイハツ・ムーヴ
055・《新型車レポート》マツダCX-60 Trekker
056・西川淳のKYOtoKYO【BMW・2シリーズ グランクーペ】
058・《新型車レポート》ホンダ・アコード
060・底値まで待って買いたい新車【ヒョンデ・インスター】
063・《新型車レポート》プジョー308ハイブリッド
064・東京アウトドアショー2025
065・保険代理店店主・なるみ君の独り言【第7回】
066・マガジンX厳選 最新NEWS&TOPICS
068・ネクスコ中日本。ETCシステム障害で利用者の声が不在
070・従量課金制移行でBEVの電費割高感が際立つ皮肉
072・日本型ライドシェアは業界規制緩和の道しるべ!?
074・新規受注停止車の多発に悩むトヨタの販売現場
076・人気モデルの売れている理由【ダイハツ・ムーヴキャンバス】
078・自動車アラウンド・ザ・World【第144回】
080・新車販売情報室2025【6月の新車販売概況】
081・あるトラックドライバーの独り言【代車はつらいよ】
084・ざ・総括【トヨタ・クラウンエステートPHEV】
088・ざ・総括【BMW・X3】
092・ざ・総括【アウディA5】
097・マツダが取り組むEV時代のモノ作り
098・川島ノリコの知りたいこといっぱい【第9回】
099・バンコク街かどクルマ定点観測
100・加藤ヒロトの「中国が熱い!!」【ジーリー車が首都高爆走】
102・川端由美の世界を駆ける!!【第90回:上海ショー】
104・今月の新車情報 WHAT'S NEW
106・N.Yマンスリーレポート【トランプ関税交渉】
108・大田中秀一のクルマが見える!世界が見える!【第64回】

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