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[MX-202405]マガジンX 2024年5月号 ニューモデルマガジンX

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販売価格(税込・送料込) 780 円
電子書籍:
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カゴに入れる

予定より1年遅れて登場かHEV設定で大躍進する ルーミー
いったい何が起きた!?次期スープラ方針転換
NEWフリード公道試験で最終確認中
ノート&セレナまさかの保安基準不適合
トヨタ関連会社のイジメを追及する
超お値打ち価格で年内に正式発売へLBXターボ
ラリーアートの名で精悍にドレスアップ アウトランダー
混乱が続く開発現場。エンジン見直し案もGR86
レース参戦で鍛えられる!LFAII
ナマ写真で見る近未来の輸入車 フォルクスワーゲンT-Roc&タイロン メルセデスAMG・GT&CLA
ニューモデル即乗り 三菱トライトン ボルボEX30

2024年3月26日発売

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ダウンロード用のアドレスは、発売日にメールにてご案内致します。


A. スマートフォンで閲覧でEPUB形式
商品の特徴
・容量が軽いので、ダウンロードが容易となっております。
・拡大が2段階なので、文字が読みにくい場合がございます。

B. スマートフォンで閲覧でPDF形式で閲覧の場合(ファイルが4種類になります)
商品の特徴
・データが重いので、3ファイルに分割しております。
・ファイルのダウンロードにお時間がかかりますので、LAN環境推奨。
・指で拡大ができるので、細かな文字が読む事が可能です。

C. PCやiPad等のスマートフォン以外での閲覧の場合(PDF形式のみ)
商品の特徴
・画面の拡大が可能です。
・画面が大きいので、小さな文字も読みやすくなっております。
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※雑誌の購入をご希望の方は『雑誌(紙)』を選択の上ご購入下さい。価格表記が併記されていますが、左が電子書籍、右が雑誌(紙)の「送料込み」の価格となります。

発売後24時間を目安とし、お客様へ電子書籍のダウンロードURLを記したご案内メールを送付させていただきます。

※24時間以内はあくまでも目安となり、ご案内のメール送信が前後する場合が御座いますので予め
ご理解・ご了承の程宜しくお願い申し上げます。

【ご注意!!】
■■Gメール/各携帯キャリアメールにてご案内メールの送信先をご登録戴いたお客様へ■■
近年、電子書籍ダウンロードを記したご案内メールを受け取れない等のお問い合せが御座います。
上記の症状としまして迷惑メールフィルタ設定/迷惑メールフォルダ等への振り分けが考えられます。
メールアドレスが「@mag-x.com」のメールアドレスにて送信されますので、
ご購入前に予め受信・フィルタリング設定をご確認戴きます様お願い申し上げます。

※2日間程経っても受信が確認出来ない場合はお問い合せ下さい。
電子書籍専用Gメールにて改めてご案内をお送りさせて戴きます。



今月号目次

★国産車SCOOP★
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001・ハイブリッド仕様の設定も楽しみなルーミー&トール予定より1年遅れて現る
002・次期スープラ方針転換で開発が振り出しに!? 社内では豊田会長と佐藤社長の確執も?
004・走らせたいけど、見られたくない。千葉県で読者が新型フリード2台に遭遇
006・三菱のプレミアム・スポーティ系ブランド、ラリーアートはアウトランダーから準備中
008・揺れ動くGRカンパニーの開発プロジェクト。レクサスLFAIIと次期86にも異変
010・我ら読者SCOOP探偵団
011・俊足のレクサスLBX1.6L直3ターボ。超お値打ちな破格プライスを検討中
012・ニューモデル情報を総まとめ!COMING UP NEXT<ランクルミニ、ノート&セレナ、法規対応>
048・編集部予想ニューモデル発表スケジュール



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★輸入車SCOOP★
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014・完全BEV化を控え、これがVW最後のエンジン車か。クーペ・ルックのフォルクスワーゲンT-Roc
106・ネーミング変更でグローバル・モデルに躍進?フォルクスワーゲン・タイロン雪上テスト中
108・BEVだけでなく、やっぱりICEも準備されていた。フロントグリル付きのメルセデスベンツCLA
110・最高出力1000psオーバーのBEV専用車に。メルセデスAMG・GTを捕らえたゾ!


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REGULAR&EXTRA
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016・今月の新車情報 WHAT'S NEW
017・ニューカマー喜怒愛楽【ホンダN-BOX】
024・《新型車レポート》三菱トライトン
026・《軽トールワゴンの燃費実力対決》ホンダN-BOX vs スズキ・スペーシア
028・よこ山昌一のディーラー車試乗記【トヨタ・アルファード】
029・気になるCAR(か)らトコトン聞きたい【MINIの巻】
030・中古車にまつわるお悩み解決!カーライフ個別指導塾
031・それ行け!取材日記【日産モビリティ・サービスほか】
032・イジメに向き合わないトヨタモビリティパーツ新潟
036・インフラ老朽化対策と高速道路新設の両天秤
037・トヨタカローラ札幌の系列店で整備ミスやパワハラ
040・令和6年度予算から見える課題と解決策
041・JAFと損保に確認。レッカー車の助手席同乗は可能か?
042・車会の深層【第11回】ビッグモーター身売り決定!
044・大田中秀一のクルマが見える!世界が見える!【第48回】
049・国産Bセグメント2BOXハッチバック対決【スズキ・スイフト vs マツダ2】
052・底値まで待って買いたい新車【マツダMX-30ロータリーEV】
055・《新型車レポート》ボルボEX30
056・西川淳のKYOtoKYO【マツダ・ロードスターRF】
058・第21回・国際オートアフターマーケットEXPO 2024
059・第21回・水素・燃料電池展
060・RB活動が支えるトヨタ「Mobility for All」への挑戦
064・トヨタ博物館「お蔵出し展」に急げ!!
065・クルマのメンテ【油圧式パワステのフィール改善】
066・マガジンX厳選 最新NEWS&TOPICS
068・不正を生んだダイハツの「ムリ」
070・川端由美の「世界を駆ける!!」【第74回】
072・《販売事情》軽自動車の年間販売台数トップを予測
074・加藤ヒロトの「中国が熱い!!」【新型車カオラ発売】
076・自動車業界アラウンド・ザ・World【第128回】
078・関伸一のものづくり直言【第13回】
080・新車販売情報室2024
081・あるトラックドライバーの独り言【第40弾】
084・ざ・総括【トヨタ・クラウン セダン】
088・ざ・総括【BMW・5シリーズ】
092・ざ・総括【2024年のBEV市場はどうなる?】
097・インドネシア国際モーターショー2024
104・《N.Y.マンスリーレポート》BYD進出に身構えるアメリカ