MagX

MagXは車のスクープ情報誌、月刊「ニューモデルマガジンX」の公式ウェブサイトです。

[MX-202011]マガジンX 2020年11月号 ニューモデルマガジンX

  • NEW
  • オススメ
販売価格(税込・送料込) 690 円
電子書籍:
個数:

カゴに入れる

2020年9月26日発売

発電用エンジン拡大で官能性能アップ セレナe-POWER
インサイト顔のNEWヴェゼル出走
2モーター式ハイブリッドに見切りつけて 次期アルファードにターボ発覚
パジェロ製造の次は三菱京都工場!?
「さ・総括」が語る 日産の内実
確定スペックと全8色をキャッチ MIRAI
自ら開発して欧州車に対抗 トヨタ版カングー
PHEV追加とマスク大整形 エクリプスクロス
進むパワートレイン改革
・日産e-POWERさらに拡充
・スバル、次は1.5Lターボ
・マツダが直6自社開発
ニューモデル試乗レポート
・トヨタ・ヤリスクロス
・スバル・レヴォーグ
・プジョー208




-------------------------------------------------------------
ダウンロード用のアドレスは、発売日にメールにてご案内致します。


A. スマートフォンで閲覧でEPUB形式
商品の特徴
・容量が軽いので、ダウンロードが容易となっております。
・拡大が2段階なので、文字が読みにくい場合がございます。

B. スマートフォンで閲覧でPDF形式で閲覧の場合(ファイルが4種類になります)
商品の特徴
・データが重いので、3ファイルに分割しております。
・ファイルのダウンロードにお時間がかかりますので、LAN環境推奨。
・指で拡大ができるので、細かな文字が読む事が可能です。

C. PCやiPad等のスマートフォン以外での閲覧の場合(PDF形式のみ)
商品の特徴
・画面の拡大が可能です。
・画面が大きいので、小さな文字も読みやすくなっております。
-------------------------------------------------------------
※雑誌の購入をご希望の方は『雑誌(紙)』を選択の上ご購入下さい。価格表記が併記されていますが、左が電子書籍、右が雑誌(紙)の「送料込み」の価格となります。

24時間を目安とし、お客様へ電子書籍のダウンロードURLを記したご案内メールを送付させていただきます。

※24時間以内はあくまでも目安となり、ご案内のメール送信が前後する場合が御座いますので予め
ご理解・ご了承の程宜しくお願い申し上げます。

【ご注意!!】
■■Gメール/各携帯キャリアメールにてご案内メールの送信先をご登録戴いたお客様へ■■
近年、電子書籍ダウンロードを記したご案内メールを受け取れない等のお問い合せが御座います。
上記の症状としまして迷惑メールフィルタ設定/迷惑メールフォルダ等への振り分けが考えられます。
メールアドレスが「@mag-x.com」のメールアドレスにて送信されますので、
ご購入前に予め受信・フィルタリング設定をご確認戴きます様お願い申し上げます。

※2日間程経っても受信が確認出来ない場合はお問い合せ下さい。
電子書籍専用Gメールにて改めてご案内をお送りさせて戴きます。

今月号目次

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
★国産車SCOOP★
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
001・次期アルファードは直4ターボ&1モーター式ハイブリッドで簡素な構造に
002・e-POWER発電ユニットが余裕ある1.5Lに拡大される次期セレナ
004・益子さん公約のPHEV追加とマスク整形で巻き返すエクリプスクロス
006・新FRプラットフォームに直6搭載するマツダ
006・日産e-POWER搭載車を国内で7車種に増加
007・ダウンサイジング過給でスバル平均燃費を改善
008・新型MIRAIのスペックとボディカラー丸わかり
010・トヨタも作るカングー対抗車

耳寄りなニューモデル情報を総まとめ!COMING UP NEXT
016・ フェアレディZ /シビック・タイプR /エルグランド/クラウン/ノア&ヴォクシー/新世代EyeSight

013・我ら読者SCOOP探偵団
048・編集部予想ニューモデル発表スケジュール



ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
★輸入車SCOOP★
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
120・アルファロメオ・ステルヴィオのシャシー使い、ジープ3列シートSUV開発中
122・2022年デビュー予定なのに早くも目撃!メルセデス・ベンツGLCクラス
124・ランドローバー・レンジローバーに新しい軽量プラットフォーム採用
126・小規模なフェイスリフトで商品力アップ。MベンツGLCに負けたくないBMW・X3


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
REGULAR&EXTRA
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
020・戦々恐々とする三菱京都工場の面々
022・マガジンX厳選 最新NEWS&TOPICS
026・《TOP PAGE》マイルドハイブリッド車、投入の気運
028・川端由美の「世界を駆ける!!」
030・《気になるSUVの燃費実力対決》日産キックス vs トヨタ・ライズ
032・こんな装備はいらない!!【コネクティッドアプリ】
033・ニューカマー喜怒愛楽【ダイハツ・タフト】
040・よこ山昌一のディーラー車試乗記【MベンツGLAほか】
041・気になるCAR(か)らトコトン聞きたい【DS3クロスバックE-TENSE】
042・中古車流通の裏話【第25回】
043・ある整備業専業店経営者の独り言【第19弾】
044・あるトラックドライバーの独り言【第2弾】
045・ステップワゴン、開かずのわくわくゲート
046・新型車は「欠陥品」か! ?
047・日産グループと自治体の災害連携協定が加速
049・コンパクトハッチMT対決【マツダ2 vs トヨタ・ヤリス】
052・《試乗レポート》トヨタ・ヤリスクロス
054・《試乗レポート》スバル・レヴォーグ(プロトタイプ)
056・《試乗レポート》プジョー208
058・底値まで待って買いたい新車【VW・T-Roc】
061・《試乗レポート》メルセデス・ベンツGLE
062・西川淳のKYOtoKYO【ホンダ・フィット】
064・特許権侵害訴訟の嵐が吹き荒れる!?
066・気ままなクルマ旅・マツダCX-30で行く信州路
069・編集Kが採点!カローラセダンのユーザー通信簿
070・クルマのメンテ【輸出用メーターにユニットごと交換】
071・《新商品レビュー》データシステムDVR3400
072・ちょっと気になるカー用品【フィギュア付き劇中車】
073・使っていないお役立ち装備:チルト&テレスコピック
074・不具合を知ってからリコール実施までの各社に差
076・災害復旧・復興へ向けた鉄道の話題
078・今月の新車情報 WHAT'S NEW
080・繁盛店ルポ2020・コレCARラ東出雲店〈前編〉
081・「道の駅」のこれまでとこれから
084・自動車業界アラウンド・ザ・World【第86回】
086・バス・タクシー業界最前線
088・《販売事情》ヤリス対フィット競争に隠された裏事情
090・関伸一のものづくり直言【第49回】
092・5G新時代【遠隔型自動運転とダイナミックマップ】
096・新車販売情報室2020
097・元木昌彦の一刀両断
098・東日本大震災「10年目の真実」【第29回】
100・ざ・総括【ダイハツ・タフト】
104・ざ・総括【トヨタ・ヤリスHV】
108・ざ・総括【ゴーン逃げ得、日産の内実】
113・ZMP World 2020
114・《N.Y.マンスリーレポート》「抜けるような視界」を求めて
116・クルマが見える!世界が見える!【第6回】