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マガジンX 2020年07月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

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販売価格(送料&税込) 830 円
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2Lターボ大改良でフェーズ2へ シビックタイプR
コイツはC-HRより使えるゾ!撮れた!!RAV4の弟
急転直下 開発中のLC-Fに何が!?
シーマもBe-1もステキだった 当時の躍進は奇跡だったのか 日産グラフィティ
SCOOP特集 R市場の大混戦
GT-R退場で後釜抗争どうなる?
最高出力330馬力のVWゴルフR
中国がニュル風コース建設!?
8月発表まで待ちきれない ヤリスCROSS
表情リニューアル&待望のPHEV追加 エクリプスクロス
EVセダン登場までモデル寿命3年延長 レクサスイS
検証 ヤリスVSフィット

今月号目次

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★国産車SCOOP★
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R市場の大混戦
001・日系ホットハッチの真骨頂シビック・タイプR
002・最高出力20ps増で330psに!VWゴルフR
003・GT-R退場で後釜抗争どうなる?

ポスト新型コロナ時代のクルマ業界を占う
答えはスクープにある
006・大人気RAV4そっくりの顔つきでトヨタC-SUVついにナマで出没
011・待望のプラグインHV追加と同時にエクリプスクロス整形
012・レクサスISは23年まで延命された後EVセダンにバトンタッチ
014・かわらばんトヨタ夏の陣 C-HR/プリウス/ポルテ/スペイド/アクア/プラド/RAV4/カムリ
016・新型コロナウイルス感染拡大の余波でレクサスLC-F不運の開発中止

耳寄りなニューモデル情報を総まとめ!
COMING UP NEXT
018・ヤリスCROSS/EyeSightバージョン4/レクサスNX&RX/ジェイド/えせニュルブルクリンク/リーフNISMO
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010・我ら読者SCOOP探偵団
048・編集部予想ニューモデル発表スケジュール





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★輸入車SCOOP★
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118・打倒テスラ・モデル3目指し着々とテスト中BMW・i4
120・まだ大人しいテストカーをニュルでキャッチBMW・M4クーペ
122・デビューまで約1年、走りに磨きをかけるアウディRS3スポーツバック
124・さらに長いホイールベース採用か!?メルセデスマイバッハSクラス
126・最高出力は500馬力にまでアップポルシェ718ケイマンGT4 RS




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REGULAR&EXTRA
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新型コロナウイルス関連記事
030・感染防止にバイク駐禁解除を検討せよ!
040・キャンピングカーを医療施設に無償提供「バンシェルター」始動
044・新たな生活様式はじめた欧州ブランドの取組み
078・《N.Y.マンスリーレポート》日本の魅力「小さなお店」救え!!
082・世界の自動車需要コロナ禍の先はどうなる?
084・コロナ禍で見えてきた都市集中の問題
097・お粗末なコロナ対応、政府がやるべき対策
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022・名鉄バスに追突された被害者「2?にわたりあおり運転された」と主張
026・マガジンX厳選最新NEWS&TOPICS
032・よこ山昌一のディーラー車試乗記 【三菱eKスペース/日産ルークス】
033・ニューカマー喜怒●愛楽【ホンダ・フィット】
041・中古車流通の裏話【第21回】
042・新車販売情報室2020
043・ある整備業専業店経営者の独り言【第15弾】
046・バス・タクシー業界最前線
049・今月の新車情報WHAT'SNEW
050・コンパクトハッチ復権に賭ける2台のライバル車【ヤリスvsフィット】
052・《試乗レポート》シトロエン・ベルランゴ
054・西川淳のKYOtoKYO【ユーノス・ロードスター】
056・素晴らしき趣味車の世界【FLEXリノベーションカー】
058・あのときの日産は軌跡だったのか?
062・フロントウインドウにも貼れる透明フィルム
064・日産よ消費者の信頼を魅力的なモデルで取り戻せ!
066・いまこそやりたい洗車のすゝめ
068・雑菌やカビを増殖させない車内のお手軽掃除法
070・底値まで待ったので買いたい中古車 【フォルクスワーゲン・ポロGTI】
073・N-BOXのシフトノブボタンが壊れて操作不能に
074・210系クラウンのポップアップフードは事故修理が大変
076・セレナのハイマウントストップランプがポキッと折れる
077・ラパンのリアブレーキ引きずりの原因はどこにある?
080・【新シリーズ】ひとこと言いたい!!
081・その常識本当?【タイヤ空気圧で燃費は変わる?】
086・関伸一のものづくり直言【第45回】
088・《販売事情1》新車販売トップ争いは生産体制がカギを握る
090・《販売事情2》全店舗全車種扱い開始直後のトヨタディーラー
092・5G新時代【第3回】
098・東日本大震災「10年目の真実」【第25回】
100・ざ・総括【ホンダ・フィット】
104・ざ・総括【日本の2トントラック】
108・ざ・総括【自動車業界とコロナ禍】
113・いまどきのスケールカープラモデル
114・クルマが見える!世界が見える!【第2回】