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| セレニティ |
日産 |
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| ルノーと共同開発中の最上級FFツアラ セレニティ始動 |
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世界初スクープのセレニティ市販版。台形クォーターピラーとルーフへと回り込むハッチゲート開口部、そしてムラーノゆずりの丸いヒップが魅惑的な後ろ姿を作り出している。
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| ラフェスタ |
日産 |
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| 12月3日心機一転 ラフェスタ登場 |
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これが市販されるラフェスタのリアビュー。過去にスクープしたコンビランプの丸い白レンズは上の試作段階ですでに確定していたようだ。
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| レクサスIS |
トヨタ |
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| オトナにふさわしい顔立ちのアルテッツァ後継車レクサスIS |
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新たにスクープ班がつかんだレクサスISのフロントマスク。縦線基調のフロントグリルと三角形のバンパー内開口部が印象深い。現行モデルに比べて質の高いデザインに仕上がるようだ。
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| トヨタ・ポルテ／トヨタ・クラウンマジェスタ／ダイハツ・ムーヴラテ／ダンパー対談 |
| コラム |
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| 次期エスティマ全高50mmダウン |
| セレニティのパッケージング徹底分析 |
| ラフェスタ買いの7点 |
| 伝統の円形テール復活スカイライン |
| 腰高に見えないプラッツの秘密 |
| 読者ニューモデル大発見SPECIAL |
| 11月1日デビューNEWスイフト完全スペック |
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| 埼玉三菱に軽すぎる行政処分 |
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| 追及第7弾 三菱いまだ迷走中 |
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Q&A特集／近藤剛・日本道路公団総裁 |
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