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■388 / 親記事)  NMKVによる次世代の軽商用車の開発について。
□投稿者/ sw 1回-(2018/10/27(Sat) 21:05:32)
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■389 / ResNo.1)  Re[1]: NMKVによる次世代の軽商用車の開発について。
□投稿者/ sw 2回-(2018/10/27(Sat) 22:25:18)
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■383 / 親記事)  仙台港 クラウンパトカー
□投稿者/ cookie1018 3回-(2018/09/17(Mon) 19:24:41)
    2018/09/17(Mon) 19:26:03 編集(投稿者)

     仙台港のフェリーターミナル前の公道でナンバー無しのクラウンパトカーの新車が走行しているのを目撃しました。後ろにはタウンエースがくっついて走行していました。2台が入っていたトヨタ輸送にはあと数台のクラウンパトカーの新車が置いてありました。
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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■387 / ResNo.1)  Re[1]: 仙台港 クラウンパトカー
□投稿者/ マガジンX編集部 1回-(2018/10/22(Mon) 15:12:52)
    トヨタ広報部に確認し、以下の回答を得ました。

    「写真のパトカーは、弊社からトヨタ輸送株式会社へ輸送を依頼したものです。ナンバー取り付けによる車体への傷防止や作業簡素化のため、吸盤を用いてナンバープレートをリアガラスの車内側に掲示しております(写真では見えにくいですが、実際には掲示しております)。
    仙台港を含め、全国各地の自動車輸送が盛んに行われている地区においては、同様の簡易的な掲示方法が「回送運行許可番号標の表示の弾力化等について」の平成21年の改正時より認められており、今回の輸送方法についても問題ないことを宮城運輸支局に確認しております。
    また、トヨタ輸送の担当作業者の方全員へのヒアリングも実施し、ナンバープレートの掲示を正しく実施していることを確認いたしました。」

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■375 / 親記事)  新型スープラ
□投稿者/ えすいちさん 2回-(2018/06/25(Mon) 21:24:21)
     

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▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■384 / ResNo.1)  Re[1]: 新型スープラ
□投稿者/ れくたん 1回-(2018/10/19(Fri) 15:13:23)
    No375に返信(えすいちさんさんの記事)
    >  
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■385 / ResNo.2)  Re[2]: 新型スープラ
□投稿者/ れくたん 2回-(2018/10/19(Fri) 15:16:45)
    公道テストでしょうか
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■386 / ResNo.3)  Re[3]: 新型スープラ
□投稿者/ れくたん 3回-(2018/10/19(Fri) 15:17:08)
    コメント表示:未許可
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■380 / 親記事)  ホンダの新車?
□投稿者/ kar98k 1回-(2018/09/08(Sat) 09:34:35)
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■378 / 親記事)  BMW新型Z4を都内湾岸線でキャッチ
□投稿者/ jun0426 1回-(2018/07/27(Fri) 22:38:04)
    7月26日、都内湾岸線上りの新木場付近で、BMW新型Z4の試験走行を目撃しました。
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