[MX-201701]マガジンX 2017年1月号 ニューモデルマガジンX

台形マスク引っさげて3月デビュー ワゴンR変革
再発売のヴィッツGRMNに秘策
トヨタC-HRは251万円?
421psのレクサスLS500
ファンシー路線に突然変異!?ピンクのS660
はたらくクルマ大集合!次期ハイエース
トヨタUDタクシー/NV150・AD
ゴーン会長と益子社長の二人三脚スタートを祝う
三菱クーペSUV
デトロイトショーで世界初公開 カムリ2.5Lターボ
1月デリバリー開始 メルセデスベンツEクラス・ワゴン
八重樫武久氏インタビュー
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V6にダウンサイジングする次期LSのスペック決まった

3か月前より進化したテストカーも再捕獲

ターボ車の命名法則を変更 自動運転技術は追って用意
 夏の量産開始&発売に先がけ、約1カ月半後に次期レクサスLSがデトロイトショーで初披露される見通しだ。国内では8月にもリリースされる予定で、いよいよ最終スペックが決まった。
 V8エンジンがラインナップから姿を消し、全車V6にダウンサイジングされる次期LSにはガソリン車とハイブリッド仕様の両タイプが継続設定される。ガソリン車には新開発のツインターボ・ユニットがおごられ、3・5?ながら性能は421ps/61・2? ? mをマークする。エンジン型式は聞き慣れないV
35A ? FTS型(前半分が日産っぽい!?)。一方、カタログ燃費は10・8?/?(4WD車は10・0?/?)にとどまっており、さらなる改善が実現できな
いか、最後のツメが行われているという。

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