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ホンダ16年7月から量産開始
1.5Lエンジンを共有するハイブリッドカーと並行開発中
レンジエクステンダー
アイシンAW製10速AT初搭載車はコレ!
アルファード/ヴェルファイア 独占ナマ撮り
迫力のフロントマスクからリアヒップまで激写
ブランドイメージ悪化でフィットに改名の声も
86GRMNニュルブルクリンク激走
11月デビュートヨタFCV ネーミングは日本語に由来!?
マスクとパワートレイン一新　これが国内最後のCR-X
シエンタに遊びゴコロ満載　何でも積めるスロープ仕様を発見
タイアップで話題喚起　エスティマ
8月6日の発表まで待てない　プロボックス/サクシード
話題のSUV×4台　編集部員が徹底乗り比べ
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A.　スマートフォンで閲覧でEPUB形式
商品の特徴
・容量が軽いので、ダウンロードが容易となっております。
・拡大が2段階なので、文字が読みにくい場合がございます。

B.　スマートフォンで閲覧でPDF形式で閲覧の場合(ファイルが4種類になります)
商品の特徴
・データが重いので、4ファイルに分割しております。
・ファイルのダウンロードにお時間がかかりますので、LAN環境推奨。
・指で拡大ができるので、細かな文字が読む事が可能です。

C.　PCやiPad等のスマートフォン以外での閲覧の場合(PDF形式のみ)
商品の特徴
・画面の拡大が可能です。
・画面が大きいので、小さな文字も読みやすくなっております。
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RC-Fゆずりの5?V8と アイシンAW製10速ATに世界中が驚くレクサスSC

贅を尽くした国産最高級クーペが2年後の16年秋に登場する。世に送り出すのはトヨタだが、BMWと共同開発中のスープラ後継車と呼ばれているスペシャリティカーとは異なる、まったくのオリジナル・純国産モデルである。サプライヤーが開発している最新テクノロジーの起用もビッグニュースだ。

田原工場で生産されるが国内での月販計画は30台
　
10月23日にRCが国内デビューすることで、久しぶりにレクサス商品群に真新しい2drクーペが用意される。5月に販売が終わったオープンカーのIS? Cとは異なり…

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