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Cyber-X会員限定スクープ!!

本誌で掲載されないスクープ
「Cyber-X会員の皆様だけ」にお届け!

泣いても笑ってもコレが最後「MR-Sファイナル・バージョン」11月20日発表
(2006年11月7日)

特別なフーガまもなく発売へ&エクストレイルお買い得度up!
(2006年10月26日)

次期インプレッサ衝撃のナマ
(2006年9月26日)

CR-V販売マニュアル全ページ公開
(2006年9月26日)

レクサスLSディーラーオプション総まとめ
(2006年9月5日)

オッティ日本最速公開
(2006年8月22日)

もっと売れてほしいから「ウイングロードにお買い得車」
(2006年8月22日)

新型ストリーム「純正アクセサリー選び放題」
(2006年6月26日)

新型ストリーム「ウィッシュ襲撃セールス話法」
(2006年6月26日)

スズキSX4のすべて
(2006年6月26日)
新装富士スピードウェイを新型レガシィで走る(約12MB)
(2006年6月1日)

もっと知りたい
ステラの秘密!
(2006年5月26日)

世界初新型パジェロ公道で激撮
(2006年5月23日)

フーガ/スカイライン/ステージア/ムラーノ
スタイリッシュ・シルバー・レザー
5月25日まとめて発売
(2006年5月10日)

スバルの背高Kワゴン「ステラ」をどこよりも早く公開。
R1とR2の不振をカバーする心強い軽自動車が現れる。
(2006年4月21日)

もうすぐ登場するマツダ製大型クロスオーバーSUV「CX-9」に読者が遭遇!
(2006年3月29日)

本誌5月号でオデッセイMCモデルの確定フォトと概要を掲載しているが、
Cyber-Xをご覧のみなさんだけに特別コンテンツを公開!
(2006年3月28日)
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 スカイライン  日産
 V36こそボクらが待っていたホンモノのスカイラインだ

新型スカイラインは6グレードでバリエーションが構成される。エントリーモデルの250GTではATの5速化とタイヤサイズの17インチ化(205/65R16→225/55R17)が図られるのに加え、アダプティブ・シフト・コントロール、シンクロレブコントロール、HIDヘッドランプ、7インチワイド液晶モニター、助手席パワーシート、車両情報ディスプレイといったアイテムが追加されてランクアップ(ただしエアコン左右独立温度調整機能とプラズマクラスターはオプション化)。エンジンの大幅改良も施されながら税抜き価格は約260万円と、現行250GT(264万円)と同レベルに据え置かれる見通しだ。

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 デカbB  トヨタ
 デカbB走る

”デカbB”こと社内コード145Lの存在を本誌スクープ班がキャッチし、イラストで報じたのは05年1月号のこと。その後、05年NYショーのサイオン・ブースで「t2B」としてコンセプトモデルが披露され、ホントにデカいbBが開発されていることが証明された。初代bBをそのまま大きくしたようなデザインをまとい、その後の開発は順調に進んでいるようだ。今回は初めてテストカーの撮影に成功。

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 セルボ  スズキ
 35年目の新作としてセルボ復活

秋の気配も深まりつつある9月下旬、スクープ班からの吉報を待つ編集部に一通の郵便物が舞い込んだ。本誌読者Y.Kサンからの写真提供だ。しかも捕らえたのは国内メーカーでも、もっともガードが堅いスズキのキャリアカーだった。

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「ざ・総括。」
ekワゴン/ekスポーツ
ダイハツCOO
フェラーリ599から大蛇までいまどきの自動車デザインを斬る!

過去の総括はコチラ

コラム 本誌と一部コンテンツが異なります。
3ナンバー幅インプレッサ激写
11月20日デビューのスカイライン生出演
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2.4リットルエアロの俊足エディックスまもなく登場
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ホンダ新SUVRUは絶世のバックシャン
STOP THE飲酒運転
公務員処分の実態調査
飲酒運転・自動車メーカーはこう考える
運転代行業界の現状
飲酒運転討論会in福岡市
 
月刊PAGニュース特別版
PAGニュース
スカンジナビアモーターズ隠密ルポ
不良再生品使用は不可抗力
 
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販売店各社の秋商戦を追う
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