|
モバイルマガジンX
http://mag-x.com
※モバイルXのアドレスがPC版と共通のmag-x.comになりました。
これからは上記のQRコードから、携帯電話でアクセスして下さい。
NISSAN：フェアレディZ
正真正銘のNEW Z走った！！
TOYOTA：プリウス
次期プリウスでバーチャルドライブ
SUBARU：レガシィ
5代目レガシィのヒップ
DAIHATSU：コンテ
コンテはリラックス軽
ルノーは8月26日から開催されるモスクワ・モーターショーで新型3BOXセダン「シンボル」を公開する。
4260mmの全長に6ライト・キャビンと最新のルノー顔が組み合わされたセダンで、グリルやリアまわりにメッキモールを配する事で高級感も演出したという。詳細は明らかにされていないが、エンジンにはガソリンとディーゼルの計3種類がラインナップされる。また、サスペンションはクリオII（先代ルーテシア）から流用。
ちなみにルノーと言えばフランス本国でスクープ写真を掲載された事で被害届けを出し、それを受けて雑誌編集部が家宅捜査を受けると同時に編集を担当したジャーナリストが連行されるという騒ぎが記憶に新しい。ルノー社員でさえ「予想以上に騒ぎが大きくなってしまった」と話している。この件に関しては8月26日発売のマガジンX 10月号でレポートを掲載するので、併せてご覧ください。
なお、このシンボルはロシアやトルコなど、東欧地域で販売される予定だ。
本誌9月号でスクープしたインフィニティG37（日本名スカイライン）クーペがベースのコンバーチブルが公開された。3分割された電動格納式ルーフを持つこのモデルはアメリカ専売車として売り出される予定で、11月のLAショーで実車が初公開される。
同時に固定ルーフのクーペには4WDモデルが、セダンにも328hpのVQ37VHR型エンジン搭載車をラインナップ。ATが7速にアップグレードされる点も見逃せない。これらの改良が国内向けスカイラインにも反映されるのか、興味深いところだ。
先代のデビューから12年を経てフォードKaがついに生まれ変わった。
140万台以上が生産された初代は当時フォードが掲げていたデザインテーマ「ニューエッジ」に基づき、丸みを帯びたボディにシャープなラインが織り込まれて個性たっぷりなコンパクトカーに仕立てられていた。
対する新型Kaは「キネティック・デザイン」を他のフォード車と共有。大胆にツリ上がったヘッドランプや躍動感あるフォルムによってスタイリッシュな1台となっている。インテリアには欧州で販売されている最新型フィエスタと同じく、インパネシフトとカタマリ感を重視したセンタークラスターが配されている。
詳しい事は未公開だが、パリサロンでの実車公開に合わせてスペックなど詳細が発表されるという。
プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社は、シトロエンラインナップに装備を充実させた新グレード「C41.6 EX」を、6月4日（水）より全国のシトロエン正規ディーラーにて販売を開始する。
「クルマにモダン・リビングの考え方」とのキャッチフレーズを掲げ、インテリアにこだわっていく日産の姿勢を示す代表作となったティアナがモデルチェンジで2代目に生まれ変わった。
新型ティアナのセールスポイントは「モダンな内外装デザイン」「リラックスさせてくれる快適な乗り心地」「おもてなしの空間を演出する装備」の3つ。なかでも乗り心地を改良するためにシートには振動吸収ウレタンが採用され、シートパッドは3層構造となっている。追ってムラーノにも用いられる新開発シャシーや一新されたサスペンションも快適性能アップに貢献しているという。
会見に臨んだ志賀COOは「国内セダン市場は縮小しているとはいえ、全体の20％を占めている」「秋以降、国内に次期ムラーノなど4車種を投入する」と販売増に向けての意気込みを語った。
新型ティアナの価格帯（税込み）は246.75〜394.8万円で、月販1000台が目標に掲げられている。
日産自動車株式会社からマーチ「コレット」が、5月27日より一斉に発売された。 このモデルの特徴は、販売台数1台につき1トン分のCO2排出権を取得し、それを日本政府口座へ移転することで、温室効果ｶﾞｽ排出削減に貢献している。
日産自動車株式会社から「デュアリス」の期間限定車「20G / 20G FOUR アーバンフレア（urban-flare）」が5月28日（水）から全国一斉に発売された。 2008年11月までの期間限定販売。
メルセデス・ベンツ日本株式会社は、クーペを彷彿とさせるエレガントかつスポーティなスタイリングとセダンの快適性や実用性を高次元で融合させたメルセデス・ベンツCLSクラスを大幅改良し、5月26日（月）より発売を開始した。 値段はCLS350で898万円、CLS550で1080万円に設定されている。
フォード・ジャパン・リミテッド株式会社は、V8 5.4Lエンジンを搭載した8人乗りのフルサイズラグジュアリーSUVを導入したリンカーンナビゲーターを5月21日(水)より、全国一斉発売した。 価格は870万円
ジャガーのコンパクトサルーンXタイプと、ステーションワゴンXタイプエステートがマイナーチェンジされた。
生主な変更箇所は、外観ではメッシュグリル＆グラウラーバッジ、新デザインのバンパーやウィンカーランプ内蔵のドアミラーなどで、サルーンモデルにはクロームシグネチャーブレードが装着される。内装はシートクッション/ドアトリム/インストルメンツパネルのデザインを一新したのをはじめ、ローズウッドパネルの採用やタグステンフィニッシュのセンターコンソールパネルに変更を加え、プレミアム感の高いデザインと質感を与えられている。 価格はXタイプが403万円から603万円、Xタイプエステートが433万円から533万円だ。
メルセデス・ベンツ日本株式会社から、スポーティーな走りと安全性を極めたプレミアムSUVモデルのMクラスに特別仕様車「ML 350 4MATICエディション10」を全国限定140台で発売した。
写真は7人まで乗車できる3列シートキャビンを持つことをアピールすべく、メーカーが自ら公開した事前写真だ。
1968年にアメリカ西海岸で憧れの的となったマスタング GT カリフォルニア・スペシャルが、40年の時を超え50台限定で登場した。
トヨタ自動車からアルファードがフルモデルチェンジして5月12日に発売。個性の違うヴェルファイアも新たに加わった。
生まれ変わったアルファードは新プラットフォームを採用し、低全高としながら低床化により室内高を10mm、室内長については75mm拡大。更に新搭載のV6 3.5L Dual VVT-iエンジンには6 Super ECT、出力を高めた2.4L VVT-iエンジンにはSuper CVT-iを組み合わせ、ゆとりの居住空間と動力性能を与えている。
価格は共に3,000,000円～4,500,000円となり、アルファードがトヨペット店から販売、ヴェルファイアはネッツ店から販売となる。
富士重工業からスバル発売50周年を記念して、レガシィ アウトバックのターボモデル「2.5XT」が5月8日より発売された。
本誌が早くから存在をキャッチし、スクープ記事を展開してきたマツダの新型ミニバンが初披露された。名称は最新号の特別付録スクープスペシャルで報じた4案の中のBIANTE（ビアンテ）に決まった（本誌予想のフレールではありませんでした。読者のみなさん、ゴメンなさい）。ちなみにBIANTEとは英語で「周囲を取り巻く」や「環境」を意味するambientから造られた造語である。
マスコミを対象に行われた車名披露イベントにはイメキャラを務める劇団ひとりサンが現れ、TVでおなじみの愉快なトークで会場を沸かせた。
日本国内で2万5000台が売れたプジョー307の後継モデル、308が正式デビューした。大胆にツリ上がったヘッドランプと大きく口を開けたエアインテークは、近年のプジョー・デザインの特徴でもあるフェリーヌ顔（フェリーヌとはネコ科の動物という意味）が反映されたもので、他のプジョー車との統一感が巧みに演出されている。
一方、内装では造り込みに配慮。パーツの質感に磨きがかかっただけでなく、デザインにも外観と同じテイストが取り入れられている。また、上級グレードにはインパネも本革張りとなるインテグラル・レザー内装も設定。
全モデルにBMWと共同開発された1.6Lツインスクロール・ターボエンジンが搭載されており、価格帯は299.0～384.0万円となっている。販売は6月2日から始まる。
クライスラー日本は、4月29日（火）より、4ドア5人乗りジープ・アンリミテッドの追加モデルとして、「ラングラー アンリミテッド ルビコン」を発売した。メーカー希望小売価格は4,830,000円。
 |
| 許可無く複製転載する事は法律に触れます。(複製を防止するため、掲載画像には加工を施してあります。) COPYRIGHT (C) MOOKHOUSE.INC ALL RIGHTS RESERVED. |
