<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <title>CyberX Blog</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/" />
    <link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/atom.xml" />
   <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1</id>
    <link rel="service.post" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1" title="CyberX Blog" />
    <updated>2010-01-25T04:26:18Z</updated>
    <subtitle>マガジンXは、日本で唯一の「新車スクープ」雑誌です。</subtitle>
    <generator uri="http://www.sixapart.com/movabletype/">Movable Type  3.2-ja-2</generator>
 
<entry>
    <title>【山形浩生の近況報告】1/25（ラオス→東京）</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/125.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2100" title="【山形浩生の近況報告】1/25（ラオス→東京）" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2100</id>
    
    <published>2010-01-25T04:02:28Z</published>
    <updated>2010-01-25T04:26:18Z</updated>
    
    <summary>　ラオスにて、タイ航空がまさかのオーバーブッキング！ 　メンバー四人全員の席がな...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="【山形浩生の近況報告】" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        　ラオスにて、タイ航空がまさかのオーバーブッキング！
　メンバー四人全員の席がなく、怒り狂った団長が怒鳴りまくって、なんと整備員を一人降ろして団長がかわりに乗るという暴挙に（いいのか、それ。なんかIATAかなんかの規制にひっかからんのか）。
        残りの三人はビエンチャンでさらに一泊、一人は突然腹をくだしてダウン、残り二人はホテル隣にある明るいネオンに誘われて入店したところ、うーん、なんとおかまに引っかかるという悲惨な事態に。ラオスに長身のスレンダー美女が揃っている時点でアヤシイと思うべきだったんだよなー。ぼくがどちらだったかはご想像におまかせするが、いやはや人生まだまだ新鮮な体験は（よくも悪しくも）残っているものですなあ。
　
どちらも翌日、死にそうになりつつ東京に帰り着きましたとさ。
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>明日!!3月号発売とサイバーX始まります。</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/3x.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2099" title="明日!!3月号発売とサイバーX始まります。" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2099</id>
    
    <published>2010-01-25T00:55:38Z</published>
    <updated>2010-01-25T10:24:05Z</updated>
    
    <summary>明日1月26日火曜日はいよいよサイバーXが番組改編いたします。読者の皆様、ぜひお...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="CyberX情報" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        明日1月26日火曜日はいよいよサイバーXが番組改編いたします。読者の皆様、ぜひお立ち寄りくださいね。また、いつものとおり明日はマガジンX3月号の発売日です。月刊化20周年を夏に控えた本誌も宜しくお願い申し上げます。
        サイバーXはこれまでのアドレスからアクセスできます。新規ご入会を宜しくお願い申し上げます。
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>来週のガソリン卸売価格さらに値上げ。</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/post_1032.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2098" title="来週のガソリン卸売価格さらに値上げ。" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2098</id>
    
    <published>2010-01-21T07:13:00Z</published>
    <updated>2010-01-21T07:36:30Z</updated>
    
    <summary>昭和シェル石油が先ほど発表した今週土曜日から1週間のガソリン卸売価格は、1リット...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="NEWS" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        <![CDATA[昭和シェル石油が先ほど発表した今週土曜日から1週間のガソリン卸売価格は、1リットルあたり今週比1.0円高となった。
<a href="http://www.showa-shell.co.jp/press_release/pr2010/0121.html">http://www.showa-shell.co.jp/press_release/pr2010/0121.html</a>
]]>
        <![CDATA[軽油は0.3円高(数字はいずれも1Lあたり)。
出光興産の卸売り価格も発表された。こちらはガソリン0.4円高、軽油0.4円安。
<a href="http://www.idemitsu.co.jp/company/information/news/2009/100121.html">http://www.idemitsu.co.jp/company/information/news/2009/100121.html</a>]]>
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>VWルポ6373台リコール。</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/vw6373.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2097" title="VWルポ6373台リコール。" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2097</id>
    
    <published>2010-01-21T04:40:14Z</published>
    <updated>2010-01-21T04:42:37Z</updated>
    
    <summary>フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンはルポのリコールを国交省に届け出た。 ht...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="NEWS" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        <![CDATA[フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンはルポのリコールを国交省に届け出た。
<a href="http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000495.html">http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000495.html</a>
<a href="http://www.mag-x.com/blog/vw2.jpg"><img alt="vw2.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/vw2-thumb.jpg" width="300" height="424" /></a>
]]>
        <![CDATA[	

対象は平成13年から同14年にかけて輸入された6373台。燃料パイプの亀裂が発生する可能性があり、最悪の場合、燃料洩れが生じる恐れがあると言う。不具合件数が27件もあるまで、リコールを放置した理由を確認した方が良さそうだ。
<a href="http://www.mag-x.com/blog/vw1.jpg"><img alt="vw1.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/vw1-thumb.jpg" width="300" height="424" /></a>
]]>
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>エコカー補助金交付額2000億円に迫る!</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/2000.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2096" title="エコカー補助金交付額2000億円に迫る!" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2096</id>
    
    <published>2010-01-21T03:56:47Z</published>
    <updated>2010-01-21T03:58:31Z</updated>
    
    <summary>1月19日現在のエコカー補助金の交付決定額が次世代自動車振興センターから発表され...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="NEWS" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        <![CDATA[1月19日現在のエコカー補助金の交付決定額が次世代自動車振興センターから発表された。
<a href="http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco_car.html">http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco_car.html</a>
<a href="http://www.mag-x.com/blog/shintyoku.jpg"><img alt="shintyoku.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/shintyoku-thumb.jpg" width="300" height="211" /></a>
]]>
        
それによると、交付決定件数は151万7198台、決定金額も1989億8500万円に達している。申請受付件数は178万台。いずれにしても当初予算額3700億円、想定ｽﾙ対象台数280万台に3月末までに到達することはなさそうだ。
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>NEWプレマシー先行公開</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/new_10.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2095" title="NEWプレマシー先行公開" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2095</id>
    
    <published>2010-01-21T00:08:46Z</published>
    <updated>2010-01-21T00:22:15Z</updated>
    
    <summary>マツダは3月高開催のジュネーヴショーで新型マツダ5（日本名プレマシー）を発売に先...</summary>
    <author>
        <name>CyberX管理人</name>
        
    </author>
            <category term="NEWS" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        <![CDATA[マツダは3月高開催のジュネーヴショーで新型マツダ5（日本名プレマシー）を発売に先がけて初公開する。
<a href="http://www.mag-x.com/blog/premacy_f.jpg"><img alt="premacy_f.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/premacy_f-thumb.jpg" width="300" height="195" /></a>]]>
        <![CDATA[フロントノーズにはアクセラゆずりのi-stop（アイドリングストップ機構）付き2L直噴エンジンが搭載され、CO2排出量は現行モデルより15％低減されるという。（1.8Lガソリン＆6速MTの組み合わせもあり）
<a href="http://www.mag-x.com/blog/premacy_r.jpg"><img alt="premacy_r.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/premacy_r-thumb.jpg" width="300" height="195" /></a>

外観には、かつて本誌でスクープしたウエーブしたプレスラインが与えられてダイナミックな印象が演出される。イラストで再現したように、本誌スクープ班が早くから情報をキャッチしていたことも見てね。
<img alt="premacy_fscoop.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/premacy_fscoop.jpg" width="300" height="191" />

すでに定評ある両側スライドドアや2列目中央席のカラクリシートも継承される。
なお、会場にはマツダ6（日本名アテンザ）のMCモデルも展示される予定だ。]]>
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>やっぱり値上がりガソリン価格。</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/post_1031.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2094" title="やっぱり値上がりガソリン価格。" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2094</id>
    
    <published>2010-01-20T06:04:13Z</published>
    <updated>2010-01-20T06:05:31Z</updated>
    
    <summary>http://oil-info.ieej.or.jp/price/price_i...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="NEWS" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        <![CDATA[<a href="http://oil-info.ieej.or.jp/price/price_ippan_kyuyujo_syuji.html">http://oil-info.ieej.or.jp/price/price_ippan_kyuyujo_syuji.html</a>
石油情報センターが先ほど発表した1月18日のガソリン小売価格は、ハイオク138.0円(前週比1.3円高)、レギュラー127.2円(同 1.3円高)、軽油107.1円(同1.1円高)と、卸売り価格の上昇を受けて、軒並み値上がりとなった(数字はいずれも1Lあたり)。
]]>
        週末の卸売り価格発表が気になるところだ
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>アメ車の一部もエコカー補助金対象に!!</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/post_1030.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2093" title="アメ車の一部もエコカー補助金対象に!!" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2093</id>
    
    <published>2010-01-20T03:51:28Z</published>
    <updated>2010-01-20T03:54:54Z</updated>
    
    <summary>経産省は、海外メーカー、日本自動車輸入組合から要望の強いエコカー補助金の条件緩和...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="NEWS" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        <![CDATA[経産省は、海外メーカー、日本自動車輸入組合から要望の強いエコカー補助金の条件緩和について、PHP制度(輸入自動車特別取扱制度)のもとで、輸入されたクルマについて、要件を満たす事を前提にエコカー補助金の対象とすることを発表した。昨日1月19日から適用開始した。
<a href="http://www.meti.go.jp/press/20100119006/20100119006.html">http://www.meti.go.jp/press/20100119006/20100119006.html</a>
<a href="http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco_car.html">http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco_car.html</a>
<a href="http://www.jaia-jp.org/about/report/report090618/">http://www.jaia-jp.org/about/report/report090618/</a>
<a href="http://www.mag-x.com/blog/eco.jpg"><img alt="eco.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/eco-thumb.jpg" width="300" height="424" /></a>
]]>
        <![CDATA[アメリカ政府の不快感を受けた措置ではないだろうが、補助金対象車が増えること自体は歓迎すべきだろう。
<a href="http://www.mag-x.com/blog/eco1.jpg"><img alt="eco1.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/eco1-thumb.jpg" width="300" height="424" /></a>
]]>
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>【最近のフェルディナント・ヤマグチ】2</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/2_17.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2092" title="【最近のフェルディナント・ヤマグチ】2" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2092</id>
    
    <published>2010-01-20T01:37:26Z</published>
    <updated>2010-01-20T01:40:14Z</updated>
    
    <summary>1からの続き＞ 昨日都内某所で「野生のイノシシのグリル」ってヤツを注文しました。...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="【最近のフェルディナント・ヤマグチ】" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        <![CDATA[1からの続き＞

<img alt="xblog100116-2.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/xblog100116-2.jpg" width="340" height="255" />
昨日都内某所で「野生のイノシシのグリル」ってヤツを注文しました。

はい、金曜ですから当然デートです。]]>
        口の中でごりごりする物があったので吐き出したらこれが出てきたのです。
”野生”なんてどうせデタラメだろう....と思っていたらホンモノでした。猟銃で撃ったのだそうです。
いまの時期は脂が乗っていてジビエが最高に旨いんです。
でも鉛の弾を食うのはゴメンです。鉛はもの凄く体に悪いですからね。

    </content>
</entry>
<entry>
    <title>【山形浩生の近況報告】1/20（ラオス）</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/115_1.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2091" title="【山形浩生の近況報告】1/20（ラオス）" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2091</id>
    
    <published>2010-01-19T08:28:07Z</published>
    <updated>2010-01-21T04:02:03Z</updated>
    
    <summary>ラオス人はやたらに酒を飲む！　 ラオス南部のサヴァナケットからパクセーへのバス道...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="【山形浩生の近況報告】" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        ラオス人はやたらに酒を飲む！　

ラオス南部のサヴァナケットからパクセーへのバス道中四時間、ラオス焼酎のマムシ漬けを作っているおっさんの家によってしこたま飲まされたうえ、ビール工場見学でせしめたビールのケースを、七人ほどで丸ごと空けるはめになり、しかもついた晩も死にそうなほど飲まされる。
        翌日はもう頭痛ガンガン、朝飯で喰った地元うどんのスープが死ぬほどおいしく感じられ、飲み干してもまだ足りずに、はたと思いついておかゆの重湯に塩を五さじほどぶち込んでそれをひたすら飲んでおりましたが、もう塩味がとんでもなくうまい。

最後には皿に塩を盛ってガバガバ喰うと、頭痛が急激におさまる。
前日から酒を飲んで、酔い覚ましに水を大量に飲んで排泄を繰り返しているうちに、どうやら塩分を大量に失っていたらしい。
その日はミネラルウォーターに信じられないくらいの塩を入れて飲み続けていましたが、夕方五時頃にやっと、それが死ぬほど塩辛いだけでうまく思えなくなって、からだが復調した模様。これがあと三日続くのか…
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>【山形浩生の近況報告】1/14</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/114.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2090" title="【山形浩生の近況報告】1/14" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2090</id>
    
    <published>2010-01-19T08:26:14Z</published>
    <updated>2010-01-19T08:27:58Z</updated>
    
    <summary>ラオスのサワナケットにきているが、地域一帯が数日にわたりインターネット遮断状態。...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="【山形浩生の近況報告】" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        ラオスのサワナケットにきているが、地域一帯が数日にわたりインターネット遮断状態。でも、なければないで、平和な日々が送れます。もっとも原稿が送れないのはつらかったが。
        
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>新企画【山形浩生の近況報告】1/13</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/113.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2089" title="新企画【山形浩生の近況報告】1/13" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2089</id>
    
    <published>2010-01-19T08:14:39Z</published>
    <updated>2010-01-19T08:24:11Z</updated>
    
    <summary>本誌連載中の山形浩生氏が本サイト用に近況報告をいたします。 更新頻度はブログ以上...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="【山形浩生の近況報告】" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        本誌連載中の山形浩生氏が本サイト用に近況報告をいたします。
更新頻度はブログ以上、twitter未満をめざしています。
当サイト内【最近のフェルディナント・ヤマグチ】、本誌連載と併せて、お読みください。

1/13

最近は乗り継ぎばかりで市内にずいぶん立ち寄っていなかったバンコクに、数年ぶりに上陸。新空港は遠いなあ。でも四ヶ月後には、空港高速鉄道が開通するとのこと。「でもタクシーのほうが安いからオレを使ってよ」とはタクシー運ちゃんの言。
        
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>新企画【最近のフェルディナント・ヤマグチ】1</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/post_1029.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2088" title="新企画【最近のフェルディナント・ヤマグチ】1" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2088</id>
    
    <published>2010-01-19T08:07:03Z</published>
    <updated>2010-01-20T01:36:41Z</updated>
    
    <summary>本誌連載中のフェルディナント・ヤマグチ氏が本サイト用に近況報告をいたします。 更...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="【最近のフェルディナント・ヤマグチ】" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        <![CDATA[本誌連載中のフェルディナント・ヤマグチ氏が本サイト用に近況報告をいたします。
更新頻度はブログ以上、twitter未満をめざしています。
当サイト内【山形浩生の近況報告】、本誌連載と併せて、お読みください。

みなさんこんにちは。
フェルディナント・ヤマグチでございます。
この度マガジンXのサイトでブログを始めることになりました。
新年会で酔っぱらった勢いで、神領編集長に「ほぼ毎日UP」を約束してしまったのです。 
まあ「ほぼ」ですからね。適当です。クルマに関係する記述は少ないと思います。
ゆるゆると書いていきます。

ところでみなまさまは、この正露丸みたいな粒をなんだと思いますか？
<img alt="xblog100116-1.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/xblog100116-1.jpg" width="340" height="255" />
]]>
        のっけから物騒な写真で恐縮すが、これ散弾銃の弾なんですね。
少々ひしゃげているところがリアルです。

2へ続く＞
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>東京オートサロン入場者数 昨年を上回る</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/post_1028.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2087" title="東京オートサロン入場者数 昨年を上回る" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2087</id>
    
    <published>2010-01-18T06:57:35Z</published>
    <updated>2010-01-18T07:28:59Z</updated>
    
    <summary>東京オートサロン事務局に発表によると、昨日まで3日間、千葉県の幕張メッセで開催さ...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="NEWS" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        <![CDATA[東京オートサロン事務局に発表によると、昨日まで3日間、千葉県の幕張メッセで開催された東京オートサロンの入場者数は、昨年の22万9201人を9000人近く上回る23万7954人だった。
<a href="http://www.e-autosalon.net/tokyo/topics/tas2010.php">http://www.e-autosalon.net/tokyo/topics/tas2010.php</a>
<a href="http://www.mag-x.com/blog/aut.jpg"><img alt="aut.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/aut-thumb.jpg" width="300" height="424" /></a>

<img alt="salon_wagonR.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/salon_wagonR.jpg" width="300" height="200" />]]>
        <![CDATA[曜日別では金曜日4万6065人、土曜日8万7057人、日曜日10万4832人といずれも昨年を上回った。

<img alt="salon_lambo.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/salon_lambo.jpg" width="300" height="200" />

<img alt="salon_roadster.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/salon_roadster.jpg" width="300" height="200" />

<img alt="salon_iq.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/salon_iq.jpg" width="300" height="200" />]]>
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>9月の自賠責保険 前年並みに回復。</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mag-x.com/blog/2010/01/9_7.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.mag-x.com/blog/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=2086" title="9月の自賠責保険 前年並みに回復。" />
    <id>tag:www.mag-x.com,2010:/blog//1.2086</id>
    
    <published>2010-01-18T03:25:02Z</published>
    <updated>2010-01-18T03:27:09Z</updated>
    
    <summary>損害保険料率算出機構が発表した昨年9月の「自賠責保険・共済」の契約件数は、新車販...</summary>
    <author>
        <name>mag-x編集部</name>
        <uri>http://www.mag-x.com/</uri>
    </author>
            <category term="NEWS" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mag-x.com/blog/">
        <![CDATA[損害保険料率算出機構が発表した昨年9月の「自賠責保険・共済」の契約件数は、新車販売の復調を受けて前年並みまで回復してきた。
<a href="http://www.nliro.or.jp/news/2009/100112.html">http://www.nliro.or.jp/news/2009/100112.html</a>
<a href="http://www.mag-x.com/blog/son1.jpg"><img alt="son1.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/son1-thumb.jpg" width="300" height="212" /></a>
]]>
        <![CDATA[
契約台数は369万8295台で、前年同月比99.8%。国内損保だけに限れば、339万6693台で同100%だった。この結果、4月から9月までの累計では、全体で2395万4057台、前年同期比85.8%となった。
<a href="http://www.mag-x.com/blog/sin2.jpg"><img alt="sin2.jpg" src="http://www.mag-x.com/blog/sin2-thumb.jpg" width="300" height="212" /></a>
]]>
    </content>
</entry>

</feed> 

