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2007年04月04日

ダイハツ軽No.1に

すでに予想段階から言われていたように、06年度の軽自動車販売台数でダイハツがスズキを抜いてNo.1に躍り出た。ちょうど創業100年の節目の年を迎えたダイハツにとっては、喜ばしい記録になることだろう。

ところで最近、プライベートで週末に千葉方面までドライブに出かけることが多い。片側1車線の田舎道を走っていると、突然モーター屋(いわゆる町の整備工場)に出くわすこともある。当然、販売代理も請け負っているから、店頭にクルマが並んでるわけだが、案の定、蛍光カラーのPOPに「未使用車」と書かれた軽自動車も見受けられる。メーカー問わず、それがホンダ車だったり、ダイハツ車だったり、スズキ車だったり、スバル車だったり…etc。新しいところではムーヴが並んでいたのが驚きだった。
また、別の日には大手メーカー系列の中古車展示場に足を運んだ。そこはセダン、SUV、ミニバン、軽自動車といった具合にジャンル別にクルマが並んでいたから、興味深さで軽自動車のコーナーを見に行ったら、やっぱりここにも「走行0千km(=1000km未満)」の登録済み未使用車が点在。軽自動車を主力にしているメーカーだけでなく、OEM供給を受けている日産ブランドのクルマ(モコやオッティ)もあった。
もちろん、統計上は全て新車として登録(軽自動車の場合、正確には届け出)されたものだから、オモテに出てくる数字に含まれていて見分けがつかない。「白ナンバーの登録車が売れない一方で、軽自動車が史上空前の売れ行きを見せている」とは言っても、実態に目を向ければこんなモノだ。受け売り中心のニュースに踊らされず、その裏側にある実態を考察して見極めることを常に忘れないようにしたいね。

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