ウカサンのは沖縄の運転さぁー
先週は沖縄本島におりました。
那覇、宜野湾・普天間、嘉手納、読谷、恩納村、名護…北部以南の各地をレンタカー・ヴィッツを駆使して走り回りました。沖縄のドライバーはとくだん気性が荒いとかヘタであるとか、そういうことではないんですが、強いて言えば沖縄は、運転しにくいのであります。このさいウルサク言っておこう。全体にピリッとしていないのだ沖縄の路上は！ 那覇市内などはまだ「フツーの渋滞」もあり、路上環境の多様性に即応するドライバーも多い。が、いったん郊外の田舎に行くと「我が道をゆく」ドライバーばかりだ。制限速度を20キロも下回ったまま「流され」ると、どんなに気の長い人間でもイラついてくる。後ろには長い車列が発生する。片側１車線の田舎道では抜くに抜けない。これでは陽の長い南西地方とはいえ、いいかげん陽が暮れるぞ、と気の短い東京人のボクははげしく思う。
実は交通事故も多い。
今回は４日の滞在だったが、憶えているだけでも３回、交通事故に出くわした。しかもそれらは全部「おかま」。つまり、追突事故だ。前方不注意ということになるんだろう。
嘉手納基地の廻りではとくに多いような気がする。実際、在日米軍の兵隊との交通事故は多いと聞く。赴任したての若い米兵などは、不慣れの挙げ句に追突したりされたり。そんなことだろうか。
ウチナーグチ（沖縄語、沖縄ことば）で言う「ナンクルナイサー」とは、ヤマトゥグチ（日本本土語）の「どうということはない」に当たる言葉と学んだ。たいしたことない、どうってことないぜ的なニュアンスである。推測だが、おかま掘ってもナンクルナイサー、で締めてしまうのじゃないかと思う。そういう空気を沖縄の方々は持っているようだ。念のため私見であり、私感である。しかも狭い見聞と体験によるから、思い込みも激しいかもしれない。ぬるーい意識で運転しちゃダメだぞウチナンチュ！
ちなみに、沖縄の道路は滑りやすいのだそうだ。20年モノのショベルヘッド、ハーレー乗りの方に聞いた沖縄路面の特徴である。紫外線で劣化、塩害で劣化、砂の浮いた路面の多さ、などなど、沖縄のアスファルトは滑るのだという。この方もついこないだ転倒してしまい、30メートルほど「滑走」したという。おのずと滑りやすい路面に加え、スコールの多い南西諸島・沖縄なので、滑りやすいのも拍車がかかる。これから夏のシーズンを迎える沖縄に旅行される方、レンタカーでドライブされる方も多いでしょう。どうかひとつ、沖縄のスリッピーな路面にはご注意を！（貝方士）
